Letztens hatte ich ja schon geschrieben, das der Schalter prinzipiell noch funktioniert. Daraufhin habe ich mehrfach versucht durch einweichen mit Balistol die Mutter zu überreden sich zu bewegen. Das zeigte noch keinen Erfolg. Das Bremslicht sieht man schon wieder bei stärkerer Betätigung es fehlt ...

Gesehen beim EGT

EIn Eigenbau von einem Mitarbeiter von Triptec.
Hab nur ein paar Infos dazu.
Elektrogespann, abgeregelt bei 100 Km/h, 300 Km Reichweite, Die Solarzellen reichen bei voller Ladung für ca 60 Km.
Ein paar Infos findet man auch hier https://tripteq.com/de/ueber-uns/

https://up.picr ...

Das Problem wird wahrscheinlich nur die Mutter sein. Der Schalter wackelt halt nur so rum. Wenn ich etwas kräftiger dran ziehe geht das Licht ja. Aber die Mutter lässt sich halt nicht mehr wirklich bewegen. Das Problem ist, das man am Gespann etwas schwieriger da dran kommt und sich die restliche ...

Der neue Schalter liegt schon länger im Kofferraum vom Gespann. Ich hoffe ich überwinde mich bald mal zur Reparatur.


Gruß
Dieter

Inzwischen habe ich meine Zurückhaltung abgelegt wenn mir ein Prüfer solchen Schwachsinn erzählt. Bei meinem Gespann hat mir ein Prüfer mal erzählt für meinen Autoreifenumbau, Größenänderung sollte ich ihm eine Freigabe von Suzuki vorlegen. :lol:

Als ich ihm erzählt habe das Suzuki damit nichts zu ...

Ich habe die Tage mal wieder das Licht am Gespann überprüft. Dabei fiel mir auf, das der Bremslichtschalter für die Bremse vom Hinterrad nicht funktioniert.

Also habe ich mal mit einem Schraubenzieher die Feder runter gedrückt um den Schalter zu betätigen. Siehe da, jetzt funktioniert er doch ...

Such dir besser einen anderen Prüfer. Frag einfach mal bei unterschiedlichen Prüfern unverbindlich nach ob denen die normalen Unterlagen von Suzuki reichen.

Gruß
Dieter

Glückwunsch. Hast du vorher den Prüfer gefragt oder es drauf ankommen lassen?

Gruß
Dieter

Die sollte aber bei Zündung an leuchten und beim Starten ausgehen.
Also viel Glück.

Gruß
Dieter

Hab mal gesucht.

Unter Freigaben und Gutachten / Suzuki findest du "Bescheinigung_VX800_50auf61PS.pdf"
Kann ich hier leider so nicht anhängen




Gruß
Dieter

61 PS ist doch Standard. Der Rest sind Abweichungen. Wieso benötigt man für eine Standardausführung ein Gutachten? Das finde ich albern. Da muss er nur bei Suzuki in die originale Betriebserlaubnis schauen.


Gruß
Dieter

Mit welcher Begründung???


Gruß
Dieter

Ich fahre auch nur E5, aber in England und ?? Frankreich gab es nur E10. Gab damit auch keine Probleme.

Gruß
Dieter

Mal ein Erfahrungsbericht zu neuen Bordsteinladepunkten.
Sind allerdings nur kleinere Leistungen möglich.
Ergänzung: Im Fernsehn sprachen sie heute von 11 KW

https://www1.wdr.de/nrw/dortmund/dortmu ... n-100.html


Gruß
Dieter

Auch von mir ein herzliches Willkommen aus dem Pott und viel Spaß mit deiner VX.

Gruß
Dieter

Für unsere Frankreichtour 2018 habe ich ein altes Schätzchen als Ratte wieder in Betrieb genommen, die ich mir eigentlich als Ersatzteillager gekauft habe. Also alle Verschleißteile einmal neu inkl. HU/AU. Die ersten Touren waren absolut problemlos. Nach ein paar Tagen habe ich auf der Rückfahrt von ...

Noch ein Nachtrag zum Thema Streckensperrung in Italien / Tirol. Die Italiener und Österreicher wollen wohl keine Touris mehr. Hier gibt es weitere Infos dazu. Also im Vorfeld klären wenn man eine solche Tour plant.

https://www.tourenfahrer.de/nachrichten/artikel/neue-fahrverbote-in-suedtirol ...

Das defekt ist und somit können die Schrauben/Löcher entsprechend angepasst werden. Dünnere Schrauben oder Gewinde aufbohren.

Gruß
Dieter

Wozu? Neue Schrauben und neue Muttern. Die müssen zusammenpassen.

Gruß
Dieter

Dann wünsche ich euch allen ein sehr schönes Wochenende. An diesem Wochenende muss ich leider mehrere Termine außen vor lassen, da ich zu der Diamentenhochzeit einer meiner Tanten/Onkel muss. Zumindest ist die Gegend sehr reizvoll am Mittelrhein. Ich hoffe ich sehe zumindest etwas davon.

Ich freue ...